Nuestro Planeta

La inminente crisis energ�tica derivada del cenit del petroleo indica la necesidad imperiosa de cambiar el modelo econ�mico neoliberal

Alejandro Bonet

Esto es inestable: Lo dice la f�sica. Si la carretera de la Coru�a (una de las cinco arterias que comunica Madrid con las ciudades dormitorio que lo rodean) cada ma�ana tiene un atasco de 30 kilometros en sus cinco carriles de entrada a Madrid (es la gente que va a trabajar), duante m�s de una hora y media (de las 7:30 a las 9:00), es se�al de que al menos 50.000 coches quieren realizar dicho trayecto en dicho momento. De los cinco carriles solo uno esta dedicado a "vehiculos de alta ocupaci�n": un eufemismo que designa a aquellos autom�viles que llevan m�s de una persona. Por lo tanto es de suponer que el 80% de los coches atascados tienen un solo ocupante. El coste energ�tico (suponiendo tres litros de combustibla de media por coche, es decir por persona) es de 150.000 litros de combustible. El coste econ�mico al actual precio de la gasolina es de unos 180.000 euros. Esto ocurre dos veces al dia (a la entrada seguro y a la salida tambi�n, aunque no hay tanto atasco porque los horarios de cada cual son distintos y en conjunto se escalonan), para cada una de las cinco superautopistas que conectan la ciudad de Madrid con sus alrededores. Es decir: alrededor de dos millones de euros diarios necesita Madrid solo para ponerse a trabajar. Diarios quiere decir todos los dias.

Si en lugar de usar sus coches privados, usaran todos el transporte p�blico, podemos pensar que un autobus con 30 personas consume lo mismo que 5 coches (poniendonos en el peor de los casos), y para transportar a toda esa gente (recordemos alrededor de 30.000 por cada autopista, es decir 150.000 personas, siempre siendo conservadores), solo haria falta la sexta parte de combustible, y todos podrian dormir una hora m�s, porque en ning�n caso se organizar�a atasco alguno con las carreteras actuales (que por cierto, con el modelo actual privado, hay que ampliarlas cada cinco a�os con uno costes econ�micos y energ�ticos estratosf�ricos, que se convierten en ganancias para los constructores amiguetes de los gobernantes de turno).

A pesar de los n�meros m�s o menos redondeados pero totalmente incuestionables, los madrile�os, alentados por una docena de canales de televisi�n que invaden la intimidad de nuestras casas cada dia con cientos de anuncios (un tercio de los cuales es de coches), preferimos seguir usando el transporte privado.

Es claramente peor para nosotros, pero lo preferimos... �Es que nos hemos vuelto locos?... �No ser� que nos vuelven locos?
Otra de las grandes grietas por las que perdemos energ�a que tenemos que importar de otros paises pues el nuestro no la tiene, es el aire acondicionado. Cada a�o hay m�s aparatos. Los �ltimos tres a�os han empezado los apagones en pleno de Agosto, pero da igual: Cada a�o los anunciantes nos dicen a trav�s de ese adorado aparato que adorna el centro del comedor de nuestras casas y sin el cual somos incapaces de comer con nuestros familiares, que el aire acondicionado "es lo m�s". �A�n no tiene el suyo?

Cada a�o, nuevas familias incorporan esta nueva m�quina inutil en sus casas, gastando un pico en la obra necesaria y aumentando la factura de la electricidad, para poder resfriarse en pleno verano y resecarse las mucosas a gusto con el jersey puesto viendo la tele.

La calefacci�n en invierno, es otro de los problemas energ�ticos graves. Sin embargo, en comparaci�n con los otros dos expuestos, este parece verdaderamente necesario: Nadie quiere morirse de una pulmon�a en estos inviernos a cero grados que nos atacan cada a�o.

Desde hace unos meses me ronda la cabeza la idea de que deber�a haber alguna forma de almacenar el calor sobrante del verano en un termo, para usarlo en invierno. Antes de ayer puse manos a la obra y rescatando los apuntes de termodin�mica de mi epoca de estudiante de ciencias f�sicas, y calculadora en mano, llegu� a una conclusi�n interesante: No existe termo capaz de aguantar el calor recogido durante el verano de forma que dure todo el invierno, a menos que lo recojamos COLECTIVAMENTE. Es decir un termo grande (bastante grande seg�n mis calculos) ser�a capaz de recolectar (por medio de no muchos paneles solares) el calor necesario para calentar digamos cien viviendas y aguantar todo el invierno sin perder completamente el calor. Pero es imposible hacer esto a la escala individual de una sola vivienda: No hay termo que lo aguante. (*)

En este caso, la ley de Fourier de conducci�n t�rmica, dice algo contrario a lo que todos los economistas del modelo neoliberal nos cacarean a diario: Que siempre "es mejor lo privado que lo p�blico". Ya no se trata de simples opiniones m�s o menos contrastables. Ahora ya es la simple f�sica (simple en el sentido de que se basa en leyes y relaciones matem�ticas muy sencillas) la que nos alerta de que vamos por muy mal camino.

Los analistas predicen el pico de producci�n de petr�leo mundial para los pr�ximos a�os. La mayor�a coincide que va a ser antes del 2010 (es decir antes de cuatro a�os), mientras algunos afirman (yo entre ellos) que el pico ya ha llegado y ya vamos cuesta abajo en extracci�n mundial de petr�leo. Desde 1070 vamos cuesta abajo en descubrimiento de yacimientos de petr�leo y cada dia m�s cuesta abajo (hoy en dia se extraen 5 barriles por cada uno que se descubre y la proporci�n aumenta). Esto va a disparar los precios del petr�leo a niveles imposibles para el ciudadano medio, descartando usos superfluos (como el trasporte privado de personas o el aire acondicionado) y aumentando la enorme factura de los imprescindibles como la calefacci�n, o la producci�n y distribuci�n de alimentos.

Los poderes p�blicos deben alertar a la ciudadania de que el colapso energ�tico es inminente, y que por tanto el sistema econ�mico debe cambiar. Podemos hacer una transici�n suave hacia otros modelos (hay muchisimas combinaciones excelentes) si empezamos a encarar el problema cogiendo el toro por los cuernos ahora. Pero si no lo hacemos pronto, va a haber una hecatombe de proporciones b�blicas en todo occidente. Adem�s de un colapso energ�tico, habr� un colapso econ�mico sin duda, y probablemente tambi�n uno civilizatorio. (Sin contar con el ecol�gico y el militar que siguen creciendo).

Y est� aqu� mismo, a la vuelta de la esquina.

En lugar de esto, nuestros gobernantes subvencionan la producci�n de automoviles con planes renove, permiten que el conglomerado medi�tico nos bombardee con publicidad de productos absurdos y derrochadores de energia, y nos dicen que la privatizaci�n mejora los resultados frente a lo publico. En una palabra, nos toman (probablemente nos lo merecemos) por idiotas.

Alejandro Bonet
alex@winbabel.org

(*) Si alguien quiere ver los c�lculos (son sencillos y asequibles para todo el que sepa sumar y multiplicar) que me escriba un email. 

Fuente: lafogata.org

������